Служители в държавното предприятие Национална компания „Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) използваха трибуната на Narod.bg, за да алармират вицепремиера и транспортен министър Христо Алексиев за безобразията и порочния любовно-далавераджийски кръг, който управлява дружеството.
Вече ви разказахме, че от година ситуацията в държавното предприятие може да се оприличи с две думи - разврат и корупция.
След като ръководството бе поето от Златин Крумов, той в кратък срок успял да създаде един развратно-корупционен кръг от верни на него по корупционна и любовна линия хора. Фаворитката за сърцето му Десислава Андреева коли и беси на третия и четвъртия етаж на компанията. От нея треперят всички – и служители, и директори.
Заместник генерален директор на компанията е Мария Генова - тя пък е в интимни отношения с гуруто на корупцията Иван Бакалски - ръководител на най-големите строителни обекти, които са с европейско финансиране, по направлението Пловдив -Бургас.
От сигнала до Narod.bg научихме още, че генералният директор Златин Крумов сам пробутал опасно близката на Бакалски Мария Генова за зам. генерален директор, а дъщеря му за директор на ключова дирекция.
Бакалски управлява проектите в конфликт на интереси, но това не е всичко – работниците от НКЖИ са категорични, че се прилагат криминални практики като притискане на фирмите - контрагенти, което си е форма на рекет.
Например, реномирани европейски фирми като „Щрабаг” и „Терна” вече са подготвили сигнал до Европейската прокуратура на Лаура Кьовеши, който тези дни ще бъде депозиран.
Техният сигнал е свързан с открити опити за притискане на фирмите да подписват незаконни споразумения, с които да се отказват от свои законни права.
Ако те откажат да ги подпишат, са заплашвани, че няма да им се платят индексации или в най-добрия случай ще им се плати, ако и когато останат пари.
Това е явно нарушаване на принципа на равнопоставеност на фирмите и недопускане на дискриминация и създава реална опасност от спиране на европейското финансиране.
С Иван Бакалски е свързан още един грандиозен скандал, който бе потушен наскоро и който е вързан с доставка на асансьори. Бил е сезиран управляващият орган на програма „Транспорт” в Министерството на транспорта за открито лобиране от страна на Бакалски за марка асансьори, което е класически случай на търговия с влияние.
Това е причината и всеки момент управляващият орган да сезира прокуратурата.
„Последната надежда на нас като служители е министърът на транспорта да разсече този порочен развратно-корупционен кръг”, завършва сигнала на служителите на НКЖИ до Narod.bg.
