8 пъти са нараснали катастрофите в отсечката Велико Търново – Горна Оряховица през Арбанаси, след като през 2018-а пътят бе ремонтиран от ГЕРБ за близо 3 милиона лева.
За да се предотвратят инциденти, цялото трасе ще се преасфалтира с нов абразивен слой, който отговаря на изискванията за трасета с такива характеристики, съобщи през пролетта народният представител от БСП Явор Божанков.
По официални данни на МВР вместо да облекчат и обезопасят трафика, ремонтите преди 4 години са го влошили, тъй като катастрофите тук, особено при мокро време – са скочили няколко пъти.
Органите на реда признават, че са разполагали и камери за контрол на скоростта в 4 точки, но това също не е помогнало.
Числата са стряскащи. И важат за цяла България. Една от причините за жертвите по пътя.
Спирачен път на основно ремонтирано трасе: 60 км/ч – 0 км/ч: 35 метра, 4,2 секунди, средно G – 0,4; Максимално G натоварване при спиране: 0,5 G.
Спирачен път след положен износващ слой с високо сцепление (както в цяла Европа): 60 км/ч – 0 км/ч 17,4 метра, 1,9 секунди, Средно G натоварване 0,8 G, Максимално G Натоварване – 1,3 G!!!
През 2018 г. ГЕРБ ремонтира основно пътя Велико Търново – Горна Оряховица за близо 3млн. лв. След ремонта катастрофите се увеличиха 8 пъти!!!
2 години битка с институциите отне да докажа това. Направихме инспекция с независими експерти.
27 страници доклад. Лошо отводняване. Сгрешени знаци. Лоша маркировка. И най-вече: асфалт с ниско сцепление.
Благодарение на европейски фонд се положи нов износващ слой. Друга тема е как го положиха и дали е най-доброто.
Но след полагането му числата са разтърсващи. 2 пъти разлика. ДВА ! В спирачния път. Във времето за спиране. В сцеплението. Разлика, която струва човешки живот.
Тази отсечка е само един пример. И началото на една борба – да наложим стандарти и правила. Не го ли направим час по-скоро, ще слушаме познатото: загинали всеки ден.
Водачът шофирал с несъобразена скорост. Скоростта убива. Спор няма. Както и инфраструктурата.
И двете зависят от нас.
Пост на БСП депутата Явор Божанков от днес, 11 ноември 2022-а
Narod.bg припомня, че за ремонта на целия път отидоха нови 500 000 лв., като само преасфалтирането струва около 300 000 лв., а останалите средства бяха вложени за фрезоване на съществуващата пътна настилка, работа по напречни наклони, които трябва се направят и т.н.
Content Generator
преди 1 година
Artificial intelligence creates content for the site, no worse than a copywriter, you can also use it to write articles. 100% uniqueness :). Click Here: https://stanford.io/3FXszd0
Коментирай